محصولات شركت اندرس هاوزر

محصولات شركت اندرس هاوزر

Blog Article

اگر بخواهیم در مورد ساختمان کلی انواع الکتروموتور سخن بگوییم باید بگوییم که هر یک از انواع الکتروموتور از دو قسمت اصلی محرک و متحرک تشکیل می‌شود که به‌ اصطلاح به قسمت متحرک، روتور و قسمت ثابت الکتروموتور، استاتور می‌گویند.

همانطور که قبل تر اشاره کردیم، قطعه ایی به نام اینورتر می تواند به شما توانایی تغییر فرکانس و دور شفت را دهد و عملکرد موتور را برای نیاز شما، شخصی سازی و بهینه کند.

پس‌لرزه‌های شکست در مناظره؛ گزینه‌های دموکرات‌ها برای جانشینی جو بایدن چه کسانی هستند؟

سیم پیچی دینام های مختلف با کلاف بندی متنوع، با هم فرق دارد. در نتیجه سربندی موتور دینام مورد نظر را مشخص کنید.

به طور کلی هر کجا حرکتی در کار است، الکتروموتور یا موتور الکتریکی هم وجود دارد.

کلاف های خارج شده را باید طبق گام کلاف بندی در پروسه نقشه برداری الکتروموتور بشمارید.

به دلیل قیمت مناسب و سادگی در طراحی در بسیاری از صنایع جایگزین موتورهای دیگر شده است.

با قرار دادن بانک های مقاومتی (استارتر یا راه انداز) در سر راه این سیم پیچ ها، مقاوت روتور را می توان کم و زیاد کرده و جریان کشی موتور را به دلخواه تغییر دهیم.

تا اینجای کار که اساس کار موتور مشخص شد، اما این فرایند چگونه انجام می شود؟ چگونه این نیروی برق، مانند معجزه ای، تبدیل به انرژی محرکه و چرخش شافت موتور می شود؟ این فرایند با توجه به قوانین جذب قطب همنام و دفع قطب ناهمنام در علم الکترومغناطیس (قوانین کیرشهف)، در چند مرحله زیر خلاصه می شود:

در صورتی که از تجهیزات الکتریکی و سیم پیچی دینام اطلاعات کافی ندارید، باید این کار را برون سپاری کنید.

این سایه که قطب را دو تکه می کند سبب می شود که میدان مغناطیسی ای ضعیف تر در ناحیه سایه خورده نسبت به قسمت دیگر و در کنار آن بوجود آید. تعامل میان میدان ها محور را به چرخش وا می دارد.

نوع ارتقاء یافته الکتروموتور استارت خازنی نیز الکتروموتور با استارت مقاومتی است که در آن، خازن استارت با یک مقاومت جایگزین شده است. موتور الکتریکی با استارت مقاومتی در کاربری هایی مورد استفاده قرار می گیرد که میزان گشتاور استارت، کمتر از مقداری که الکتروموتور با استارت خازنی تولید می کند لازم است.

همچنین باید بررسی کنید که آیا این‌یک موتور استاندارد است یا یک موتور مخصوص (سفارشی)

یک موتور خطی اساسا یک موتور الکتریکی است که از حالت دوار در آمده تا بجای اینکه یک رفرنس مقاله گشتاور گردشی تولید کند، یک نیروی خطی توسط ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی سیار در طولش، بوجود آورد.